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NUEVO MARCO NORMATIVO SOBRE AERONAVEGABILIDAD

PONENTE:

Luis Manuel Pérez Llera.

Profesor de legislación aeronáutica OFM ES.147.011
Responsable de calidad en actuales organizaciones Parte 145 y CAMO.

Duración: 4 horas.

INTRODUCCIÓN:

La regulación EASA de la aeronavegabilidad, tal y como ha sido modificada a raíz del reglamento 2019-1383 (aplicable desde el 24 de mayo de 2020) y por el reglamento 2020-270.

En esta importante modificación, se abandona el esquema de una norma que agrupase al mantenimiento de todas las aeronaves bajo regulación EASA, pasando a establecer normativas distintas según el tipo/tamaño de la aeronave involucrada y la misión en que está involucrada. Además, se separan en normas distintas los requisitos de las organizaciones involucradas y los de las actividades (mantenimiento, gestión de la aeronavegabilidad) que realizan.

PROGRAMA:

  • Marco normativo general. Reglamentos, AMC, GM y Guías AESA.
  • Evolución histórica del reglamento de aeronavegabilidad.
  • Nuevo reglamento.
  • Visión general de las nuevas Partes ML, CAMO y CAO.
  • Modificaciones previstas en la Parte 145.
  • Proceso de transición AESA.

CURSOS MODULARES:

Se adjunta a continuación una oferta para realizar varios cursos relativos a la regulación EASA de la aeronavegabilidad, tal y como ha sido modificada a raíz del reglamento 2019-1383 (aplicable desde el 24 de mayo de 2020) y por el reglamento 2020-270.

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Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España
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